Da Don Chisciotte – E tutti rimangono in silenzio.Il dato è di quelli che normalmente dovrebbero far saltare qualcuno dalla sedia: al 14 settembre, secondo Transport & Environment, un automobilista europeo con un diesel paga circa 30 EURO IN PIÙ per riempire un serbatoio da 50 litri.
L’aumento dei costi del solo diesel viene stimato in 203 MILIONI DI EURO AL GIORNO per l’Europa. (T&E)Le cause sono note: guerra in Medio Oriente, problemi ai flussi attraverso Hormuz, raffinerie russe colpite o ferme, capacità di raffinazione mondiale tirata al limite. Reuters segnala che i prezzi internazionali del diesel hanno raggiunto livelli record e che i futures europei sono più che raddoppiati rispetto all’inizio del 2026. (Reuters)
E qui arriva la parte meravigliosa.30 EURO IN PIÙ A PIENO.Trasporti più cari.Merci più care.Agricoltura più cara.Imprese che scaricano inevitabilmente una parte dei costi sul consumatore.Eppure provate a guardarvi intorno.Dove sono le piazze?Dove sono i cortei?Dove sono quelli che una volta spiegavano che con qualche centesimo in più sulla benzina sarebbe scoppiata la rivoluzione?Forse abbiamo raggiunto uno stadio evolutivo superiore: prima ci indignavamo quando aumentava il carburante. Adesso facciamo il pieno, guardiamo il display segnare cento euro, deglutiamo e ripartiamo.Una protesta silenziosissima. Talmente silenziosa che assomiglia parecchio alla rassegnazione.E attenzione: il diesel non serve soltanto alla macchina del vicino. Muove camion, trattori, macchinari e una parte enorme della logistica europea. Per questo il conto alla pompa tende poi a presentarsi una seconda volta, discretamente, nel prezzo di quello che compriamo. La BCE ha già evidenziato come la crisi del 2026 abbia fatto impennare anche i margini di raffinazione del diesel. (European Central Bank)Ma tranquilli.Il problema evidentemente non è abbastanza serio da meritare una piazza.Al massimo un’imprecazione alla colonnina self-service. Fonti: Transport & Environment; Reuters; Commissione europea – Weekly Oil Bulletin; BCE.