Il 3 ottobre del 1943, 82 anni fa, “la Bandiera della Liberazione” veniva issata a poppa della nave che portava decine e decine di jugoslavi feriti nell’Italia occupata dagli Alleati. La nave si chiamava “Bakar” ed era appena giunta nel porto di Bari, guidata dal comandante Sergije Makiedo.
L’evento si verificò appena poche settimane dopo l’Armistizio dell’8 settembre 1943.
Dopo l’armistizio tra l’Italia e gli Alleati, molte navi della Regia Marina si trovavano in situazioni critiche: alcune furono catturate dai tedeschi, altre autoaffondate, e altre ancora cercarono di raggiungere porti sicuri controllati dagli Alleati.
La nave Bakar era una ex-nave mercantile jugoslava catturata e trasformata in unità militare (dragamine ausiliario) dalla Regia Marina e si trovava nelle acque dell’Adriatico. Il 3 ottobre 1943 fu protagonista di un gesto coraggioso e significativo: l’equipaggio italiano della nave Bakar si ammutinò e consegnò la nave agli jugoslavi partigiani di Tito, scegliendo di unirsi alla resistenza jugoslava contro i tedeschi.
La nave era in navigazione nelle acque della Dalmazia, in zona controllata dai tedeschi. Il comandante e alcuni ufficiali volevano probabilmente dirigersi verso porti controllati dalle forze dell’Asse o non volevano unirsi ai partigiani. L’equipaggio, composto da marinai antifascisti, si ribellò e prese il controllo dell’unità. Il Bakar fu consegnato ai partigiani jugoslavi e, secondo alcune fonti, continuò ad operare sotto comando misto italo-jugoslavo. L’ammutinamento della Bakar rappresenta uno dei primi atti concreti di collaborazione tra forze italiane e la Resistenza jugoslava contro i nazifascisti.
Questo episodio anticipa la creazione delle Divisioni italiane partigiane in Jugoslavia, composte da ex militari italiani che, dopo l’armistizio, rifiutarono di arrendersi ai tedeschi.
